Auszug - Ergebnisse der Verkehrsunfallkommission des Landkreises Lüneburg 2022  

Der Vorsitzende, KTA Kastens, erteilt Herrn Dobslaw, Geschäftsführer der Verkehrsunfallkommission (VUK) von der Polizeiinspektion Lüneburg, das Wort.

Herr Dobslaw berichtet, dass es erfreulicherweise wenig Unfallschwerpunkte gebe, da die vorgeschlagenen Maßnahmen jeweils zeitnah durchgeführt bzw. darauf basierende längerfristige Umbaumaßnahmen konkret beplant werden würden.

Die Ergebnisse des Jahres 2022 (siehe beigefügte Präsentation) würden sich wie folgt darstellen:

Lfd. Nr. 1: Bleckede Niendorfer Moorweg (L 221/ Am Bleckwerk):

Die geplante Straßenumwidmung werde aktuell umgesetzt. Eine Vollbeampelung des Knotens würde das Problem grundsätzlich lösen. Die VUK schlage aufgrund der Radfahrerproblematik den Bau eines Kreisverkehrsplatzes vor.

Die konkrete Vorgehensweise werde gemeinsam zwischen der Stadt Bleckede, der NLStBV und dem Landkreis festgelegt.

Lfd. Nr. 2: Gemarkung Südergellersen K 17/ B 209 (Abzweig Oerzen): Der Kreuzungsbereich werde zunächst noch weiter beobachtet, da sich in diesem Jahr noch keine Unfälle ereignet hätten.

Lfd. Nr. 3: Bardowick, Hamburger Landstraße (K 46)/ Zufahrt REWE-Markt:

Das Zusatzzeichen Radfahrer (1000-33) solle beidseitig auf einer neongelben Trägerplatte aufgestellt werden.

Außerdem solle beidseitig das VZ 206 (Stop-Zeichen) mit Haltebalken aufgestellt werden. Bezüglich einer Anpassung der Radwegebenutzungspflicht sowie Schaffung von Aufstellflächen zur Querung werde es Ortstermine gegen.

Lfd. Nr. 4: Gemarkung Wendisch Evern K 37/ K 40:

Die VUK schlage vor, auf den Vorwegweiser auf der K 40 einen Aufkleber „Stop“ (VZ 206) in hochreflektierender Folie aufzubringen. Ebenso sollte das erste VZ 274-50 (Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h) innhochreflektierender Ausführung aufgestellt werden. An der Einmündung solle beidseitig VZ 206 (Stop) mit Zusatzzeichen 1000-33 (Radfahrer) auf neongelber Trägerplatte aufgestellt werden. Die beidseitig vor dem Knoten aufgestellten VZ 274-50 sollen wieder entfernt werden.

Lfd. Nr. 5: Gemarkung Hohnstorf, B 209/ L 219:

Zunächst solle der Umbau abgewartet werden und danach eine Neubetrachtung erfolgen.

Lfd. Nr. 6: Gemarkung Bardowick, Landwehrkreisel:

Die Umbaumaßnahmen seien für 2026 geplant.

Darüber hinaus sei über den Kreuzungsbereich in der Gemarkung Köstorf, K 11/K 26/ L 22 gesprochen worden, der sich noch nicht als Unfallhäufungspunkt qualifiziert habe. Hier werde angeregt, die Geschwindigkeit aus Richtung der K 11 auf 50 km/h zu reduzieren und ein Hinweisschild „Stop 100m“ aufzustellen. Außerdem sei die Notwendigkeit der Bushaltstelle auf der K 11 zu hinterfragen.

Auf der L 221 zwischen Neetze und Bleckede werde eine durchgängige Reduzierung auf 80 km/h geprüft. Für die Ortslage Neu Süttorf solle die Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h begrenzt werden.

Der Vorsitzende, KTA Kastens bedankt sich ausdrücklich für die langjährige sehr gute und konstruktive Zusammenarbeit zwischen Herrn Dobslaw als Geschäftsführer der VUK und dem Betriebsausschuss und wünscht ihm für den bevorstehenden Ruhestand alles Gute.

Herr Dobslaw bedankt sich ebenfalls und betont, dass es ihm besonders wichtig gewesen sei, sich persönlich von diesem Ausschuss zu verabschieden. In keinem anderen seiner zu betreuenden Landkreise hätte die Zusammenarbeit so gut funktioniert.